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“港珠澳大橋”通車在后,商標注冊申請在前

發布時間:2018-11-02

        世界上最長的跨海大橋——港珠澳大橋正式通車運營了!據稱,大橋東接香港,西接珠海和澳門。自此,從珠海到香港的時間,從4個小時縮短到45分鐘!此外,被譽為“新的世界七大奇跡之一”、“世界橋界的珠穆朗瑪峰”的港珠澳大橋,集橋、島、隧于一體,創下多項新的世界紀錄,它的開通本身就是一個很值得游覽的旅游景點。港珠澳大橋于2009年開始建設,全長55公里,歷時9年終于正式建成,并于昨日,也就是10月24日上午9時正式通車?!案壑榘拇髽颉鄙虡撕汀案哞F”已商標注冊,這個熱點最好不要蹭!港珠澳大橋是我國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,是我們的驕傲!


  在商標方面,港珠澳大橋管理局早在2010年就開始提交商標服務注冊申請。根據商標網查看到,香港 - 珠海 - 澳門大橋管理局提交的商標申請已經成功注冊。然而,港珠澳大橋是中國重要的橋梁和隧道工程。香港 - 珠海 - 澳門大橋的受歡迎程度也是可以想象的。其他公司提交的“港珠澳大橋”商標服務有兩個申請。但是,這兩個商標已經處于被拒絕和無效的狀態。與大國一樣,“高鐵”相關商標服務可以在沒有“港珠澳大橋”的情況下進行清理。
 
  我們都知道,古代有四大發明?,F如今高鐵作為近代四大發明,方便了我們的出行,節省了太多交通上面的時間。中國鐵道科學研究院集團有限公司已經成功將“高鐵”商標進行了全類注冊,卻也并未完全阻擋住人們申請類似商標的熱情。高鐵外賣已經普及,最近,兩枚“高鐵外賣”的商標遭到了駁回。其中一枚第24320958號“高鐵外賣”商標,用于貨物遞送;運輸;商品包裝等服務上時,因易使相關消費者將其理解成為對其服務內容和特點的描述,消費者難以將其作為商標識別而遭到駁回。


  根據小編看來,駁回的原因有兩方面:

  第一方面是違反了《中華人民共和國商標法》第十一條:

  (一)僅有本商品的通用名稱、圖形、型號的;

  (二)僅僅直接表示商品的質量、主要原料、功能、用途、重量、數量及其他特點的;

  (三)缺乏顯著特征的。

  上訴所列商標缺乏顯著特征,不便于識別的,所以被駁回。

  第二方面是與下面的兩枚商標形成了近似


  事實上,這種“高鐵外賣”商標并非如此。自中國鐵道科學研究院注冊“高鐵”商標申請以來,近年來已有太多類似的商標。根據商標網站,有多達324個商標,標有“高鐵”字樣,顯示中國的高鐵。


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